Bingung Memulai Bikin Mod Map Baru? Disini Tempatnya

Pejindo Project menyediakan segudang tutorial pembuatan mod map paling lengkap - terutama untuk warga Indonesia dan negara tetangga.

image host

Nggak punya aset map atau nggak bisa bikin model? Disini sudah tersedia kok

Pejindo Project punya banyak koleksi aset dan model map. Mulai dari model jalan (road), persimpangan (prefab), rambu lalu-lintas (sign), dan masih banyak lagi.

image host

Masih kurang paham cara pakai tool dan menu di map editor?

Pejindo Project sudah siapkan kamus segala macam tool dan menu beserta fungsinya. Baik itu dari Item Properties maupun Toolbar yang disediakan di program Map Editor.

image host

Tutorial dari SCS Modding Wiki, juga tersedia disini loh!

Pejindo Project menyiapkan pembahasan versi -bahasa bayi- agar lebih mudah menangkap maksud perubahan fitur dan tool yang disediakan SCS. Link official : "https://modding.scssoft.com/"

image host

Sudah banyak belajar bikin mod map? Bagaimana kalau coba mainkan map satu ini?

Pejindo Project memiliki satu project utama yang dirilis sejak Januari 2021 sampai sekarang ini. Namanya map JRR (Java Road Revolution), berupa map add-on yang berfokus pada kawasan di pulau Jawa dan sekitarnya

Showing posts with label Pejindo. Show all posts
Showing posts with label Pejindo. Show all posts

[Post] Pejindo Project : 10 Years - It’s a Long Story (English Version)

INFO: This post is specially made to recap the history of the author's lifetime modding and mapping activities. "Pj Indo" was changed to "Pejindo Project" in 2021.

Updated: August 2025

Evolving for 10 Years - It’s a Long Story

Greetings! Septian_MR here!

Time has a way of moving forward, with every moment coming and going, but not all memories simply disappear.

Maybe not many people know this. I’ve been involved in the modding community since 2015. Yes, 10 years ago. That’s a really long time, isn't it? Or, you’d think a lot of people out there would recognize me. Is that really true? I don’t feel that famous in the community. I also don’t feel like I was a “veteran” or an “senior”. Of course, there are some others who are far more senior than me, who have been releasing mods for much longer, who have so many contributions, are now considered legendary, and are even known by the staff of the game’s developer—some have even become part of the company itself.

I have to admit, I’m not as great as them. Ten years have passed, but I’m still not that well-known. Maybe it’s my own fault for keeping a low profile, feeling less comfortable connecting with any people in the community over time.

Anyway, for those of you who are just getting to know me these days... nice to meet you!

There have been so many ups and downs in my modding journey over the years. I’ve written a similar post before HERE. At least there, you could get a sense of my feelings when I made that post, even if it's indirectly. And now, maybe the same feelings will come back again here. Please bear with me.

The Beginning

I’m not sure if I’ve told this part before. If I remember correctly, I first discovered Euro Truck Simulator 2 (ETS2) in late 2014 after seeing it in a friend’s game collection back in high school. Yes, that was when I was still in my first year. And no… I didn’t just buy it right away (that time, the game was still sold on CD, but a digital demo was available on the official website), because I didn’t have enough money and wasn’t familiar with how to buy games like that. Still, I got hooked because I enjoy driving games where you can freely explore (not racing games, though).

In early 2015, I first got to know about mods—especially Indonesian map mods, which were getting attention even internationally at the time (one was a fictional "Jalur Selatan" map and the other was the ICRF). That’s when I became curious about how something like that could be made. At that time, I only knew about the old, confusing map editor program. On top of that, its assets were very limited, and the models looked extremely outdated.

source: SCS Forum

Luckily, that didn’t last long because around May 2015, the Scandinavia DLC was released. And at the same time, the map editor’s interface changed completely, becoming the foundation for the more modern map editor we know today. This made it easier for me to learn how to create a map mod, even though I still faced the same issues—mainly the limited assets, especially roads and prefabs for left-hand traffic. Many things in the map editor were still unfamiliar to me, so it took a few months to get used to it.

In the end, all that effort led to a new milestone: I released my first map mod, called Panjelajers Indo Map, later known as Pj Indo Map, on August 16th, 2015.

Early Development of Pj Indo Map (2015–2020)

You still can’t believe my first mod was from 2015? Here’s the proof: a mod site post of my very first map, “Panjelajers.”

Back then—unlike now—people published/uploaded their mods on various mod websites, just like the one I linked above (yes, that one’s really uploaded by me). In 2015, those mod sites were buzzing with activity. If I remember correctly, just two days after release, my first fictional map mod already had 400 downloads. A few days later, other mod sites also published the same mod with the same description (copy-pasted from the first site I linked earlier), but...with different download links—which, even now, is actually a weakness since it’s vulnerable to unauthorized reuploads. 

I have to admit, that first mod was… kind of... ridiculous. One reason was that it was fictional. But… could it really represent Indonesia when the map used right-hand traffic? Yet the place/city names were based on locations in Indonesia (and sometimes Malaysia). It probably should have been a map of… I don’t know… the Philippines, Laos, or Vietnam? Or maybe an Alternate Universe of Latin America?

As I mentioned before, I still struggled with the lack of assets for left-hand traffic roads. Also, the map didn’t need any DLC assets released at the time, because—well—why would I use assets designed for right-hand traffic, with subtropical to Arctic climates, in this map?

There was another thing: when the first version of the mod came out, the map module type was standalone, meaning it wasn’t connected to ETS2’s Europe map at all. Yeah, my first year of modding was that troublesome.

Around the second update release (still in the same year), the mod was finally turned into an add-on and merged with the Europe map. At first, it was placed in the Atlantic Ocean west of the UK or France. But in later updates, its position was moved to the south of Europe (in the middle of the African continent) just to make the day-night cycle faster—like in typical equatorial countries.

So, how did I connect the two areas? At first, I didn’t even know how to make those dotted “ferry routes” on the World Map. Only in a later update did I manage to add them.

By the end of 2015, the name “Panjelajers” was dropped after realizing many foreigners had trouble pronouncing it. That’s when the name “Pj Indo Map” was adopted permanently. Fun trivia: if you read “Pj Indo” in Indonesian, it sounds like “Pe-je-in-do,” which eventually inspired the name “Pejindo.” Around that time, I also added a new “island” expansion with left-hand traffic—finally (at least) making it represent Indonesia.

In total, there were four updates in 2015 alone. At the end of that year, I also took the bold (or maybe reckless) step of posting this fictional map on the official SCS forum. Proof HERE.

In 2016, Pj Indo Map kept expanding. Surprisingly, there were quite a lot of players using the map. The update frequency was unexpectedly high without I had realized—about six updates that year—even though I had also started another map project as my modding skills slowly improved.

By 2017, update frequency dropped sharply to just three times. This was partly because I prioritized other map projects and also because I focused on my education, since that was the year I graduated from high school.

In 2018, Pj Indo Map updates usually came alongside ETS2’s own version updates, which meant only two releases that year. In 2019, it was even worse—just one update. Then, in October 2020, the mod’s last version, v2.71, was released. After that, it went completely silent for years, left untouched.

So… Is Pj Indo Map Really Not Coming Back?

If you’ve read my similar blog posts in past years, the answer was usually the same: abandoned, uncertain fate, untouched. But what about this year?

Let me break the “curse” with a new answer below.

Pj Indo Map v2.75: Back on Track (2025)

Rubbing eyes… blinking… stare… this isn’t a mistake, right?

Yes, it’s not a mistake. I’ve decided to bring back my very first map mod so it can be played again. Impossible? Yeah. You must go a little crazy this time? Well, maybe I feel that way.

But the truth is—nothing is impossible. This fictional map that was once called “silly” or "ridiculous" is really coming back. Seriously. If you’ve known me for a long time, you’d already know this: when I give information or something convincing—whether it’s a planned mod project, new content to be added, or an update release schedule—it will happen. Maybe you won’t know exactly when, but it will happen someday.

Remember, the key word is convincing. If I say something vague, then you don’t have to take it seriously.

Back to the topic—will this new version of Pj Indo Map have new content? For now… not yet. The most important priority is to adapt the map assets/models from the old ETS2 version so they can work on the latest version of the game. That way, you can enjoy the existing map content but in the newest game version. The number of cities will stay the same, and the routes will remain unchanged. When the next ETS2 version is released, this map mod will also be updated. So this isn’t exactly the end.

One question you might have: considering the map’s position in the previous version, can it still work if brought back now—especially for map combos? Since there are now many Africa map mods, it’s time to move it to another part of the world.

Yes—into the middle of the Indian Ocean, not far west of Indonesia. At least it won’t overlap with map mods for the Maldives or Cocos Islands. In short, Pj Indo Map (even if fictional) can still be included in map combos.

Let’s take a moment to be nostalgic—especially for me, going back to the times when I felt like I was going crazy. This is also a reminder of how much my map modding quality has changed—from zero to… well, much higher, of course.

You can DOWNLOAD Pj Indo Map v2.75 HERE

Pejindo Map Assets: DLC Indo (2018–Present)

From the start, I didn’t give this project a specific name. It developed alongside the map mods I was already making. While learning mapping, I also started learning how to create assets for map mods after finding out that SCS, the developer of ETS2, allowed modders to modify models using their Blender Tools add-on (which was actually released the same year I began making my first map mod).

Around 2018, I became really interested in trying this new thing. I started with something simple: Indonesian road signs. At first, I just imported assets from the base ETS2 game, changed the textures, and slightly modified the shapes. The important thing was to save them as new files—not just overwrite textures like many beginners do. Over time, I learned how to modify road models, prefabs, and even animated flags, though these were still made by importing base game assets.

I had planned to try creating a truly Indonesian map mod (not a fictional one), which I’ll talk about later in a separate section.

That said, at the beginning I still didn’t fully understand 3D model creation. Just like when learning mapping, I often struggled with setting the right material shaders and applying textures directly in Blender without manually editing them in a separate graphics editor. It took years for me to fully grasp it all. Looking back, this was when I had already started university, and I used my free time to make mods.

Now, I have hundreds collection of self-modified map assets—various item types like Models (static), Roads, Prefabs, Movers, Signs, Buildings/Curves, and more. Originally, my goal was to make these assets for Indonesian map mods in general. But they can also be used for maps of neighboring Southeast and South Asian countries that also drive on the left side of the road—like India, Thailand, Malaysia, and maybe even Japan (though the road markings are different).

You can see the full collection under this special tag/label: DLC Indo.

JRR (Java Road Revolution) Map (2021–present)

This is my other map mod project after the first one was released. As the name suggests, this map focuses on content in the island of Java in general, although right now (as I’m writing this blog post) development is still concentrated around the Jabodetabek area (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi) and the north coast of Banten. The map was first released on January 15, 2021.

Before starting this project, I was still collecting new map assets that I had been learning to make since 2018. There’s one thing I remember: right after the last release of Pj Indo Map at the end of 2020, a background map creator, the late BenganJ, offered to make me a background for the Indonesia add-on map that would be positioned perfectly according to the background he made. I was a bit hesitant, because the position of the new map sectors would be placed far away from other European maps, and the angle would be tilted extremely to follow a specific world map projection. Feeling like I’d been given an unusual challenge, I decided to take it.

That was also the time when I started interacting more closely with the Indonesian community. Wait—so during the making of the first mod, Pj Indo Map, you weren’t close to any (local) Indonesian mod creators or the community? Well… my apologies, I had actually entered the modding world by joining foreign communities first. You could say only a handful of Indonesians knew me as the creator of Pj Indo Map. But in 2020, I finally started getting involved in the Indonesian community after interacting with a paid map mod creator who used my DLC Indo assets.

When the first version of JRR Map was released, I felt like I had become hot topic in two different sides. For the global community in general, JRR Map became one of the new gateways to inspire many other mod map creators that it’s actually possible to expand mod content far beyond Europe, which had always been the main focus of ETS2 content. Yeah, before JRR there were already some add-on maps of various parts of inland Russia, several Central Asian countries, Sri Lanka, and at the farthest point at that time, South Korea — all released earlier.

Also, JRR Map followed the same path as my first mod: it didn’t require any DLC maps. Yes, the first version of Pj Indo Map came out when ETS2 already had two map DLCs, but even after new DLCs were released, that mod still didn’t require them. The same goes for JRR Map — even though there were already six DLC maps released at the time, my mod didn’t need any of them. The reason is the same as I explained in the Pj Indo Map section above: why would I use assets that are mostly made for right-hand traffic, with climates ranging from subtropical to polar, for these mod? At least this fact made JRR Map stand out as one of the “unusual” maps for the global community, since almost all other maps (whether add-on or standalone) require players to have the full map DLC set.

For the Indonesian community itself, the release of JRR Map set a new standard for making high-quality map mods. True to its last name, Road Revolution, it brought a new kind of revolution that made a wide impact for the local community. JRR became one of the most unique mods, but at the same time… a bit confusing. Many Indonesian players were not used to the way this mod was meant to be played.

First, they struggled to find the location of the first city when starting a new profile. This is because the JRR Map is placed far away from ETS2’s central zero point (which is between Munich in Germany and Prague in Czechia on the Europe map), while they were already used to standalone maps (most Indonesian mods) that are placed right at that zero point from the start.

Second, many felt that JRR Map was “too small,” making trips feel very short. The reason is that from the beginning, the map was designed as an add-on, where one of the main rules is that the scale must be 1:19. This scale can’t be changed, because it had already been fixed by the late background map creator I mentioned in several previous paragraphs.

Third, there were quite a few who complained that JRR Map has many stuterring, or was too heavy to run in game (graphically). That’s because JRR has its own quality standard, already on par with ETS2’s newest map content (Austria reworked, Germany reworked, Switzerland reworked, new Greece  DLC, and so on). Still, I don’t think many people realize that other mods they use (especially bus mods, truck mods, or traffic mods) can actually make the game heavier to run than the map mod itself. I’ll admit, sometimes I get annoyed when I receive this kind of feedback so often. Maybe they’ve never even tried playing new reworked base map or new map DLCs, so expecting them to understand feels pointless.

It’s been more than four years since the first release. Even though many say that JRR Map’s development has stucked “in the same place,” I believe this mod offers a special impression that no other mod has. Unique map assets, complex road layouts, the lively atmosphere of big cities — all of these are still rare to find in other mods.

You can DOWNLOAD JRR (Java Road Revolution) map mod HERE

NIR (Northern Ireland Rebuilding) Map (2022–2023)

This might be a little trivia. It’s actually not one of the main mod projects for “Pejindo” itself, but since I still made it myself, it can be considered a sub-project.

You could say this was my third project after JRR, starting on November 20, 2022. The initial inspiration came from wanting to make a side map mod — maybe because I was feeling lost, or because of the uncertain enthusiasm of the Indonesian community toward JRR at the time. That way, I wouldn’t have to depend too much on the local Indonesian community.

The problem was, even though Northern Ireland (part of the UK) uses left-hand traffic like Indonesia, it doesn’t share the same road signs, markings, buildings, and so on. That’s why, when it was first released, this map’s assets depended on a large map mod that already had content for the UK and Ireland: ProMods. Yeah… before this, they already had their own version of Northern Ireland. But that was several years ago, and its quality standard was very different from what’s expected today. That’s why I made this new map.

Compared to my other map projects, NIR Map was the shortest one in development. It only focused on rebuilding around central Belfast and adding connecting routes to nearby cities. In the end, I gave up exactly one year after its initial release. I even “voluntarily" handed over NIR Map to be integrated into ProMods in early 2024. One of the reasons was that ETS2 would soon have new official map content in the same area (although at the time this blog topic was written, it was still considered a rumor).

So, will I return to making content for (Northern) Ireland? Hopefully there’s a way. I’d rather wait for SCS, the game developer of ETS2, to release new content for the UK and Ireland first. So let’s wait and see.

WBPD (West Balkans Path-breaker's Direction) Map (2024–present)

This one is also a sub-project of mine, not under the "Pejindo Project" banner. Marking my fourth project, this map mod is based on the new West Balkans DLC map content officially released by SCS at the end of 2023. The main reason I started this project was because I still wasn’t satisfied with the routes the game developer created, even though the DLC had a higher level of complexity compared to other DLC map content. Just like the NIR map project, WBPD is also a side project to reach new users/players from other countries. It’s also the point where I feel I’ve reached my highest level so far in terms of mapping skill and quality.

The name of this mod is… let’s just say it’s not the most “common.” I could’ve gone with something simple like “New Balkan Rebuilding” or “West Balkans Reworking.” But I knew there was a good chance many people would make their own map mods for the West Balkans DLC. That’s why I thought about taking the abbreviation “West Balkans” (WB) and adding other letters to make it stand out—something unique that wouldn’t get mixed up with others (even if it’s just the name). Eventually, I went with WB-PD (which, honestly, already sounds like a US police department name, huh...).

That’s where another challenge came up: finding the right words for the “P” and “D.” I even had to get help from AI until I finally landed on “Path-breaker’s Direction.” I felt it fit perfectly with my main goal for the WBPD mod: one meaning could be “pioneering new routes” that SCS didn’t make in the original DLC (and maybe no one else could make the same routes as me), while another meaning could be “breaking direction”—in other words, creating new routes no one else had ever thought of.

Hmm… sounds like you're being heavy ambitious this time. Does it mean you're in strong competition with other map creators? Oh no... Please don’t think of it that way. I’m still a nobody in the ETS2 modding community. I am completely aware that I’m still far behind those who have been in the community for over a decade—and some of them even work at SCS now.

Back to the main topic: WBPD map also had an “unusual” release process. Many thought the mod came out in December 2024 via Truckymods.io, but… it actually had a “hidden” release back on September 19, 2024 (three months earlier). And it was released under a different name: Another5_Mrd1. What? But why? Because I used that new name to release WBPD on another mod site (the same one I used for the first release of the Pj Indo Map), which nowadays most people consider unsafe because of mod piracy. It was also a way to reach other users/players who might show up unexpectedly. Sure, it didn’t really have a big impact compared to uploading it directly to Truckymods.io—but hey, the impossible can happen anywhere, right?

So far, the released content covers the northern region of Bosnia and the far eastern part of Croatia—specifically, the land between two major rivers: the Sava and the Drava. There’s also one city that was rumored to be official DLC West Balkans content but ended up only half-finished: Vukovar. In the end, I completed the rest of the map content for that city in WBPD. Of course, there will be more expansions to other cities—ones that are, without a doubt, places no one would expect (just like I said earlier). But I can’t name them yet because… well, it’s not time for that.

You can downlod the latest version of WBPD (West Balkans Path-breaker's Direction) Map mod HERE

Final Words

Looking back, my journey with modding since 2015 has been full of... struggles. Every project I worked on carried its own set of challenges, and somehow, little victories. There were moments when things felt so exciting—especially when someone enjoyed my work—and there were times when it felt so frustrating and almost impossible to keep going. Yet, I have learned so many things, not only about modding itself but also about patience, creativity, and persistence.

From late nights fixing errors and bugs, to the joy of seeing screenshots and video previews from players using my mods, these experiences have become a big part of my life. It feels like I am building memories, learning from mistakes and dramas, and understanding that passion often grows stronger after surviving the hard parts.

And so, that’s the story of my ten years in the ETS2 modding community. I know that even with all this experience, I’m still not what you’d call a "popular" figure, a respected senior, or some extraordinary person. I haven't even been noticed by the CEO and higher-ups at the SCS company, a fact that stings even more because I'm still unable to visit their headquarters, let alone travel abroad from my home country. If there were such a ranking among the most recognized ETS2/ATS mod creators in the world, I’m pretty sure I’d be somewhere below the top fifty. Add to that the fact that I'm from a somewhat unpopular country in Southeast Asia, with my own background and beliefs—well, okay it's too much so let’s just stop there.

Despite I’m still really “nobody” in the wider community, I’m happy knowing there are still some of you who look forward to my next map project. That alone is enough reason for me to keep going. Hope you’ll still be able to see me here for the 11th anniversary next year, then the 12th, and beyond. But if one day you no longer need me—whether because you’ve moved on to better mods, or you probably decide to boycott me over some scandal or a controversial statement—then I can simply disappear as if I was never here in the first place. In the end, whether I stay or fade away depends entirely on all of you.

So, with that, thank you for taking the time to read this blog. I know not everyone enjoys reading long posts like this, especially those who aren’t into reading at all. I just hope all the messages and feelings I wanted to share have reached you well.

See you again. 

[Post] Pejindo Project : 10 Years - It’s a Long Story (Bahasa Indonesia)

INFO: Ini postingan khusus dibuat sebagai rekapan jejak sejarah perjalanan aktivitas modding dan mapping seumur hidup penulis. Nama "Pj Indo" diputuskan untuk diganti menjadi "Pejindo Project" sejak 2021.

Diperbarui: August 2025

10 Tahun - Kisah yang Panjang

Salam! Septian_MR di sini.

Sekian waktu banyak berlalu, sepotong demi sepotong momen yang terjadi datang dan pergi, tetapi tak semua kenangan dapat lepas begitu saja.

Mungkin tak banyak tahu bahwa penulis sudah menerjunkan diri dalam dunia modding sejak tahun 2015. Benar...10 tahun silam. Waktu yang sangat panjang, bukan? Seharusnya sudah banyak orang di luar sana yang kenal dengan penulis. Namun, apa benar begitu? Penulis tidak merasa begitu terkenal dalam komunitas. Penulis juga tidak merasa seperti menjadi seorang ‘veteran’ maupun ‘sepuh’ di sana. Tentunya ada orang lain yang jauh lebih senior dari penulis, merilis proyek mod lebih lama dari penulis yang kini sudah dianggap legendaris, juga sudah di-notice oleh perusahaan pembuat gim bahkan jadi bagian dari perusahaan itu. Ya, harus diakui penulis tidak sehebat mereka, sudah 10 tahun tapi masih kurang begitu dikenal. Barangkali salah penulis sendiri yang terus menutup diri karena semakin hari semakin tidak nyaman membaur lebih dalam dengan mereka.

Bagaimanapun, bagi kalian yang baru mengetahui penulis di masa-masa ini, salam kenal!

Sudah terlalu banyak suka dan duka dari perjalanan penulis dikala terjun dalam komunitas modding selama bertahun-tahun. Sebelumnya penulis sudah membuat topik serupa DISINI. Setidaknya, kalian bisa mengetahui bagaimana suasana ‘emosi’ penulis secara tersirat ketika membuat topik tersebut. Dan sekarang, di sini juga (mungkin) terulang lagi. Harap maklum.

Awal Mula

Entah penulis sudah menceritakan bagian ini atau tidak. Kalau tidak salah ingat, penulis pertama kali kenal gim Euro Truck Simulator 2 (ETS2) di akhir tahun 2014 setelah melihat salah satu koleksi gim dari teman SMA dulu. Ya, betul. Itu ketika penulis masih di awal tahun pertama SMA. Dan, ya...penulis tidak langsung beli begitu saja (waktu itu gim tersebut masih dirilis berupa CD tetapi disediakan versi Demo secara digital di situs resminya), karena apalah daya penulis yang tak punya uang cukup dan tidak familier dengan metode pembelian gim tersebut. Bagaimanapun, penulis merasa ketagihan karena penulis suka main gim jalan-jalan berkendara (bukan yang genre balapan sih).

Dan di awal 2015, penulis baru kenal yang namanya mod, terutama mod map Indonesia yang saat itu ramai dapat perhatian sampai luar negeri (tahu ‘kan? Satu map fiksi dan satu map real). Di situlah penulis tergerak ingin tahu bagaimana bisa menciptakan karya seperti itu. Sampai saat itu penulis baru mengetahui program map editor yang sangat jadul dan membingungkan. Seperti gambar yang ini. Terlebih lagi, asetnya juga sangat terbatas sampai modelnya sendiri terlihat sangat-sangat jadul.

sumber: SCS Forum

Beruntung itu tak berlangsung lama karena sekitar Mei 2015, DLC Scandinavia rilis dan di saat yang sama tampilan map editor sangat berubah (yang jadi cikal bakal program map editor yang berkembang sekarang ini). Hal ini memudahkan penulis belajar membuat mod map meskipun masih dengan kendala yang sama (keterbatasan aset terutama jalan dan prefab untuk lalu-lintas kiri jalan). Pun banyak hal di map editor yang masih tidak familier sampai penulis butuh waktu beberapa bulan. Namun akhirnya, perjuangan awal itu menciptakan momen baru di mana penulis bisa merilis mod map pertama yang bernama ‘Panjelajers’ Indo Map, yang kemudian dikenal menjadi ‘Pj Indo Map’. Tepatnya itu pada tanggal 16 Agustus 2015.

Pengembangan Awal Pj Indo Map (2015-2020)

Masih tak percaya kalau mod pertama buatan penulis sudah dari tahun 2015? Ini bukti situs mod yang posting mod map pertama ‘Panjelajers’.

Perlu kalian tahu, tidak seperti masa sekarang, dulu orang publikasi/upload mod buatannya lewat berbagai situs mod seperti yang ditujukan pada tautan yang penulis tunjukkan di atas (itu memang asli dari penulis). Dan pada masa 2015 itu, situs-situs mod tersebut begitu ramai. Seingat penulis, baru dua hari usai rilis jumlah user yang mengunduh mod map pertama buatan penulis sudah mencapai 400, padahal itu map fiksi. Selang beberapa hari, situs mod lainnya juga mempublikasi mod yang sama, deskripsi yang sama (copy-paste dari situs pertama yang penulis tunjukkan pada tautan tadi), dan rupanya, beda tautan unduhan. Awal mod map penulis ini rilis, upload file tersebut lewat situs Mediafire yang sampai sekarang Sebenarnya itu satu kelemahan yakni rawan maraknya reupload mod tanpa izin.

Harus diakui, mod pertama itu bisa dibilang...benar-benar konyol. Satu alasan karena memang itu map fiksi. Tapi...apa memang merepresentasikan Indonesia sejak map tersebut memakai lalu-lintas...kanan jalan? Padahal pemberian nama tempat/kota merujuk pada wilayah di Indonesia (atau Malaysia juga). Harusnya jadi map...apa ya...Filipina, Laos, atau Vietnam? Atau map Amerika Latin versi ‘Alternative Universe’?

Seperti yang disebut sebelumnya, penulis masih kesulitan dengan keterbatasan aset jalan untuk lalu-lintas kiri jalan. Pun mod map ini juga tak perlu aset dari map DLC yang rilis saat itu, karena...ya, buat apa aset yang mayoritas untuk lalu lintas kanan jalan, iklim sub-tropis hingga kutub utara, dipakai untuk mod map ini juga? Ada satu hal lain. Versi pertama mod map itu rilis, module playing yang diterapkan masih tipe standalone, yang memang tidak digabung sama map Eropa dari orian game ETS2. Ya, tahun pertama modding memang merepotkan seperti itu.

Namun pada sekitar rilis pembaruan kedua (di tahun yang sama), mod map tersebut akhirnya dijadikan add-on dan digabung langsung dengan map Eropa. Letaknya semula di sisi laut Atlantik di sebelah barat Inggris atau Perancis. Namun pada beberapa pembaruan berikutnya, posisi tersebut dipindah jadi di selatan Eropa (tengah-tengah benua Afrika) hanya untuk membuat perputaran siang-malam lebih cepat seperti di negara ekuator pada umumnya. Lantas, bagaimana membuat koneksi yang menghubungkan kedua kawasan itu? Awalnya sih, penulis masih belum paham bagaimana cara membuat jalur ‘ferry’ yang bergaris putus-putus di tampilan World Map. Baru pada pembaruan berikutnya, jalur ferry tersebut sudah bisa diterapkan.

Sampai penghujung tahun 2015, nama ‘Panjelajers’ tidak digunakan lagi karena menyadari banyak orang luar yang sangat kesulitan mengeja nama itu. Akhirnya nama ‘Pj Indo Map’ mulai diterapkan sampai seterusnya. Satu trivia, kata ‘Pj Indo’ sendiri bila cara bacanya digabungkan jadi seperti ‘Pe-je-in-do’, yang akhirnya jadi alasan nama ‘Pejindo’ tercipta. Ditambah pada saat itu sudah menambah ekspansi ‘pulau’ baru dengan memakai lalu-lintas kiri jalan. Ini baru (setidaknya) bisa merepresentasikan Indonesia. Total selama tahun 2015 sudah empat kali pembaruan sejak awal rilis. Dan di akhir tahun itu juga, penulis memberanikan diri (tepatnya nekat) posting mod map fiksi ini juga di situs forum resmi SCS. Buktinya bisa lihat DISINI.

Pada tahun 2016, Pj Indo Map masih terus menambah ekspansi baru. Lumayan ajaibnya, banyak pula user/player yang memainkan mod map ini. Dan frekuensi pembaruan konten pun jadi semakin sering tak disangka. Ada sekitar enam kali pembaruan sepanjang tahun 2016, meskipun di satu sisi penulis sebenarnya juga memulai proyek mod map lain seiring kemampuan modding penulis masih merangkak naik sedikit demi sedikit. Hingga tahun 2017, jumlah pembaruan konten mod map ini terjun bebas sebanyak tiga kali saja. Selain karena mengalihkan prioritas dengan pengerjaan proyek mod map lain, tentunya penulis juga fokus dengan pendidikan di mana tahun itu penulis sudah lulus dari SMA.

Ketika tahun 2018, versi pembaruan Pj Indo Map cenderung bersamaan dengan waktu pembaruan versi gim ETS2 sendiri, yang berakhir hanya alami dua kali pembaruan. Tahun 2019, lebih parah, hanya satu kali pembaruan. Hingga pada Oktober 2020, mod map ini merilis versi terakhirnya yakni v2.71. Dan setelah itu, senyap sudah sampai beberapa tahun.

Lantas, apakah Pj Indo Map tidak akan dilanjutkan lagi?

Kalau kalian baca topik blog serupa pada tahun-tahun sebelumnya, rata-rata jawabannya pasti: terabaikan, nasib tak jelas, masih tak disentuh sama sekali. Bagaimana dengan tahun ini?

Mari penulis patahkan ‘kutukan’ dengan jawaban baru di bawah ini:

Pj Indo Map v2.75: Back on Track (2025)

Kucek-kucek mata... kedip-kedip mata... melotot... ini enggak salah, ‘kan?

Betul, tidak salah. Penulis putuskan mengembalikan mod map pertama ini untuk bisa dimainkan kembali. Mustahil? Iya. Orangnya mendadak gila kali ini? Barangkali penulis merasa begitu.

Namun kenyataannya. Tak ada yang tak mungkin. Map fiksi yang dianggap ‘konyol’ ini kenyataannya bisa kembali. Serius. Harusnya kalian yang kenal penulis dari lama sudah tahu: ketika penulis menyampaikan informasi atau sesuatu yang meyakinkan (rencana pengerjaan mod yang dibuat, konten baru yang ditambahkan, waktu rilis pembaruan, dan sebagainya), pasti itu akan diwujudkan, meskipun tak diketahui kapan waktunya, tapi yang pasti itu akan terjadi suatu saat.

Ingat, (syaratnya ialah) sesuatu yang meyakinkan. Kalau penulis menyampaikan secara ambigu atau tak meyakinkan, maka kalian bisa untuk tidak menganggapnya serius.

Kembali kesini. Apakah versi baru mod Pj Indo Map ini akan ada konten baru? Untuk saat ini...belum. Terpenting, satu prioritas utama yang harus tuntas lebih dulu ialah mengadaptasikan aset/model map dari versi ETS2 lama agar bisa dipakai pada versi gim terbaru. Jadi, kalian bisa menikmati konten map yang sudah ada tapi pada versi gim terbaru. Jumlah kota tetap, rute yang dilewati tak berubah. Ketika versi ETS2 berikutnya rilis, mod map ini juga akan menyesuaikan. Jadi tidak akan berhenti sampai situ saja.

Satu pertanyaan yang mungkin terlintas pada kalian. Mengingat posisi mod map di versi sebelumnya, ketika dikembalikan pada versi sekarang apakah masih bisa? Untuk map kombo? Karena sekarang sudah banyak mod map negara Afrika. Karena itulah di versi baru mod map ini, sudah waktunya untuk dipindah kembali ke sisi benua yang lain.

Iya, di tengah samudra Hindia, tak jauh dari sisi barat Indonesia. Setidaknya tidak tertimpa oleh mod map bagian negara kepulauan Maladewa atau kepulauan Cocos. Kesimpulannya. Pj Indo Map (meskipun map fiksi) nantinya masih bisa dimasukkan dalam daftar map kombo.

Mari sejenak bernostalgia, terutama untuk penulis sendiri yang ingin kembali pada masa-masa yang penulis merasa sudah seperti sedang jadi orang gila. Ini juga menjadi pengingat betapa banyaknya perubahan kualitas pembuatan mod map bagi penulis sendiri. Dari nol sampai... angka lebih tinggi tentunya.

Link download: ....

Pejindo Map Assets: DLC Indo (2018-sekarang)

Sebenarnya dari awal penulis tak kasih nama spesifik untuk konten mod satu ini. Karena dulu ini sejalan dengan pengembangan mod map yang penulis buat saat ini. Selagi belajar menguasai mapping, penulis juga belajar bikin aset untuk mod map. Bermula sekitar tahun 2018, tepatnya ketika SCS juga mulai memberi akses para modder untuk memodifikasi model dengan Blender Tools, penulis mulai terpikat untuk mencoba hal baru itu. Penulis memulai dari model sederhana: rambu lalu lintas Indonesia. Aslinya hanya modal impor aset dari ori gim ETS2 sendiri namun cukup ganti tekstur dan sedikit modifikasi bentuknya. Yang pasti, menyimpan dengan nama file baru, bukan cuma timpa tekstur. Seiring waktu, penulis juga mulai bisa bikin model jalan, prefab, bahkan bendera yang bisa bergerak (ada format anim). Semua itu karena penulis berniat mencoba membuat mod map Indonesia yang sesungguhnya (bukan fiksi lagi). Sudah penulis pisahkan di sub-topik terpisah di bawah nanti.

Meski begitu, di saat-saat awal penulis masih belum menguasai penuh ilmu pembuatan model 3D. Tak jauh beda ketika belajar mapping, penulis sering bingung bagaimana mengatur shader material yang sesuai, termasuk pemberian warna tekstur langsung di Blender tanpa harus edit manual lewat editor grafis terpisah. Butuh waktu beberapa tahun untuk akhirnya bisa penulis pahami semua. Kalau diingat-ingat, penulis pada masa itu sudah memulai kuliah dan selagi ada waktu kosong penulis manfaatkan dengan membuat mod.

Sekarang ini, penulis sudah punya banyak koleksi map aset buatan sendiri. Berbagai macam item type mulai dari Model (statis), Road (jalan), Prefab, Mover, Sign, Building/Curve, dan banyak lagi. Semula niat awal membuat aset tersebut untuk mod map Indonesia secara umum. Namun ternyata ini juga bisa untuk beberapa negara tetangga di Asia Tenggara dan Selatan yang memang memakai lalu-lintas kiri jalan: India, Thailand, Malaysia, dan barangkali Jepang juga (meski beda marka jalan).

Kalian bisa lihat koleksi lengkapnya pada tag/label khusus ini: DLC Indo.

JRR (Java Road Revolution) Map (2021-sekarang)

Ini adalah proyek mod map penulis yang lain setelah mod map pertama rilis. Sesuai nama, mod map ini berfokus pada konten di wilayah pulau Jawa secara umum, meskipun saat ini (ketika menulis topik blog ini) pengembangan masih terpusat di kawasan Jabodetabek (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi) dan pantai utara Banten. Mod map ini pertama kali rilis pada 15 Januari 2021.

Sebelum memulai mod map ini, penulis masih mengumpulkan aset map baru yang sudah penulis pelajari sejak 2018. Ada satu hal yang diingat, tepat setelah rilis Pj Indo Map terakhir kali pada akhir 2020, seorang kreator mod background map yang dianggap jadi salah satu orang yang memulai era khusus dari ‘global’ map kombo, mendiang BenganJ, menawarkan pada penulis untuk membuatkan background untuk map Indonesia versi add-on yang posisinya nanti pas sesuai background yang dibuatnya. Penulis sempat ragu, karena posisi sektor map baru nanti terpental jauh dengan mod map Eropa lainnya. Pun sudutnya dibuat miring secara ekstrem karena mengikuti proyeksi gambar peta dunia tertentu. Seolah diberi tantangan tak biasa, penulis memilih untuk mencobanya.

Itu juga bersamaan ketika penulis mulai interaksi lebih dekat dengan komunitas Indonesia. Sebentar, jadi selama bikin mod Pj Indo Map enggak pernah dekat sama kreator atau komunitas Indonesia sendiri? Ya...maaf, penulis masuk dunia modding langsung ke dalam komunitas luar negeri lebih dulu. Memang ada sedikit orang Indonesia yang tahu penulis sebagai pembuat mod Pj Indo Map. Tapi baru pada tahun 2020 penulis mulai tergerak untuk terjun dalam komunitas Indonesia setelah berinteraksi dengan salah satu kreator mod map berbayar yang memakai aset map DLC Indo buatan penulis.

Tepat awal rilis map JRR, penulis merasa saat itu sudah jadi perbincangan luas dalam dua komunitas yang berbeda. Bagi komunitas luar negeri secara umum, map JRR jadi salah satu pembuka gerbang baru untuk menginspirasi banyak kreator mod map lain bahwa ternyata tak mustahil untuk ekspansi konten mod map jauh dari wilayah Eropa yang selama ini jadi fokus utama konten gim ETS2. Iya, sebelumnya ada beberapa mod map add-on mulai dari sejumlah wilayah di pedalaman Rusia, sejumlah negara di Asia Tengah, Sri Lanka, hingga paling ujung saat itu Korea Selatan, yang sudah rilis lebih awal sebelum JRR ini.

Selain itu, map JRR sendiri mengikuti jejak dari mod pertama penulis yang mana tidak mewajibkan pakai map DLC. Iya, awal Pj Indo Map rilis ketika gim sudah punya konten dua map DLC, tapi seiring rilisnya map DLC baru mod map tersebut masih tidak memerlukan semua DLC tersebut. Dan begitu pula dengan map JRR ini, meski saat itu sudah ada enam map DLC yang rilis tetapi mod map ini sendiri masih tidak memerlukan semua DLC tersebut. Alasannya sama dengan yang penulis sebut di sob-topik Pj Indo Map: buat apa aset yang mayoritas untuk lalu lintas kanan jalan, iklim sub-tropis hingga kutub utara, dipakai untuk mod map ini juga? Setidaknya fakta satu ini membuat map JRR jadi salah satu map yang ‘tak biasa’ bagi komunitas luar negeri karena hampir semuanya (baik itu tipe add-on maupun standalone) pada mewajibkan user/playernya punya full DLC.

Sementara bagi komunitas Indonesia sendiri, rilisnya map JRR memulai standar baru untuk membuat mod map yang berkualitas tinggi. Terlebih JRR jadi satu mod map yang paling unik tetapi di satu sisi...membingungkan. Banyak user/player dari Indonesia yang tak terbiasa dengan cara memainkan mod map ini. Pertama, mereka kesulitan mencari posisi kota pertama saat memulai profil baru. Itu karena posisi map JRR sendiri terpental jauh dari pusatnya titik/sektor nol di ETS2 (letaknya antara kota Munich di Jerman dengan kota Praha di Czechia/Ceko pada map Eropa), sementara mereka sudah terbiasa dengan map standalone (mod map mayoritas Indonesia) yang dari awal pembuatan langsung berada di posisi nol itu. Kedua, banyak yang merasa map JRR ini terlalu kecil jadi perjalanan terasa sangat singkat. Alasannya karena dari awal map tersebut sudah dibuat sebagai add-on map, yang mana satu aturan utamanya ialah skala yang dibuat harus 1:19 (skala itu tak bisa diubah, karena sudah sesuai patokan yang dibuat si mendiang pembuat background map yang penulis sebut di paragraf sebelumnya).

Ketiga, banyak pula yang merasa map JRR terlalu berat dimainkan (grafisnya). Itu karena JRR punya standar kualitas sendiri yang sudah setara dengan konten terbaru map ETS2 itu sendiri (Austria, Jerman, Swiss, Yunani, dkk.). Pun penulis merasa tak banyak orang yang sadar bahwa mod lain yang mereka pakai (terutama mod bus, mod truk, atau mod traffic) justru bisa menyumbang gim jadi lebih berat daripada mod map sendiri. Penulis mengakui, ada kalanya merasa begitu kesal ketika sering mendapat tanggapan ketiga seperti itu. Barangkali mereka tak pernah coba main map Eropa dari gim ETS2 itu sendiri, jadi buat apa berharap mereka mengerti.

Saat ini sudah empat tahun sejak awal rilis. Meskipun banyak orang menilai pengembangan mod map JRR hanya ‘di situ-situ saja’, tetapi penulis yakin mod map ini memberikan kesan tersendiri yang tak dimiliki mod lain mana pun. Aset map yang ‘unik’, rute jalan yang kompleks, suasana perkotaan besar yang dinamis, semua itu masih jarang ditemukan pada mod lain.

NIR (Northern Ireland Rebuilding) Map (2022-2023)

Mungkin ini sedikit trivia. Ini sebenarnya tidak termasuk project mod utama untuk ‘Pejindo’ sendiri. Namun karena ini masih dibuat oleh penulis sendiri, maka ini bisa digolongkan sebagai sub-project.

Bisa dibilang ini masuk proyek ketiga setelah JRR, dimulai pada 20 November 2022. Inspirasi awal penulis ingin membuat konten mod selingan entah karena lagi suntuk maupun karena ketidakpastian antusias komunitas Indonesia terhadap map JRR. Dengan begitu, penulis tidak bergantung lebih pada komunitas lokal.

Masalahnya, meski negara Irlandia Utara (satu negara bagian dengan Inggris) sama-sama memakai lalu lintas kiri jalan seperti Indonesia, namun tidak dengan rambu jalannya, marka jalannya, bangunannya, dan sebagainya. Karena itu, di awal rilis aset map ini bergantung pada mod map besar yang memang sebelumnya punya konten negara Inggris dan Irlandia sendiri: ProMods. Ya... sebelum adanya mod map ini, sudah ada wilayah Irlandia Utara versi mereka. Tetapi itu sudah sejak beberapa tahun silam yang standar kualitasnya pasti sangat berubah pada saat ini. Karena itulah mod map tersebut dibuat.

Dibanding dengan proyek mod map lain, map NIR bisa dibilang berlangsung paling singkat. Hanya fokus pada pengerjaan ulang di sekitar pusat kota Belfast dan penambahan jalur penghubung tertentu di sekitarnya. Dan akhirnya penulis sendiri menyerah tepat satu tahun setelah versi pertama rilis. Pun penulis ‘memberikan secara sukarela’ berupa integrasi map NIR dengan map ProMods di awal tahun 2024. Salah satu alasannya karena pertimbangan ETS2 dalam waktu dekat akan ada konten map baru di wilayah yang sama (meskipun masih dianggap rumor ketika topik ini ditulis).

Lantas, apakah penulis akan kembali membuat konten Irlandia (utara) ini? Semoga saja ada jalan. Penulis lebih memilih menunggu SCS selaku pengembang gim ETS2 rilis konten baru wilayah Inggris dan Irlandia lebih dulu.

WBPD (West Balkans Path-breakers Direction) Map (2024-sekarang)

Yang satu ini juga termasuk sub-project dari penulis sendiri, bukan di bawah naungan Pejindo Project. Menandai proyek keempat yang penulis kerjakan, mod map ini bertumpu pada konten map baru di wilayah DLC West Balkans yang sebelumnya dirilis resmi oleh SCS pada akhir tahun 2023. Satu latar belakang yang memulai proyek ini karena penulis sendiri masih tidak puas dengan rute yang dibuat pengembang gim kala itu, terlepas dari tingkat kompleksitas yang lebih tinggi dari konten map lainnya. Selain itu, seperti halnya proyek map NIR, map WBPD menjadi konten mod selingan untuk menjangkau user/player baru dari negara lain. Proyek ini juga menjadi titik baru di mana penulis bisa mencapai level tertinggi dalam segi kualitas konten map.

Dari nama mod ini sendiri bisa dibilang cukup ‘tak biasa’. Penulis bisa saja beri nama sederhana seperti “New Balkan Rebuilding” atau “West Balkans Reworking”. Namun penulis sadar ada potensi akan ada banyak orang yang membuat konten mod map pada wilayah DLC West Balkan itu sendiri. Karena itu penulis sempat kepikiran dari singkatan West Balkan (WB) dipadukan dengan huruf singkatan yang lain agar memiliki kesan ‘unik’ yang jelas tak akan disamakan yang lain (walaupun hanya dari segi nama). Dan penulis memilih dengan singkatan WB-PD (sudah terdengar seperti nama department kepolisian di Amerika Serikat).

Di situlah kesulitan yang lain muncul karena penulis masih harus mencocokkan kata apa yang tepat untuk memakai huruf P dan D. Sampai penulis terpaksa cari bantuan lewat AI hingga akhirnya ditemukan kata ‘Path-breakers Direction’. Penulis mendapat pemikiran bahwa kata itu sesuai dengan tujuan utama penulis membuat mod map WBPD ini: satu bisa berarti perintis arah (rute) baru yang tidak dibuat oleh SCS di versi DLC yang asli dan (mungkin) mustahil orang lain bisa membuat rute yang sama dengan penulis, satu lainnya bisa berarti pemecah arah tapi yang dimaksudkan menciptakan arah baru yang tak pernah terpikirkan orang lain.

Hmm, kedengarannya penulis sangat ambisius kali ini. Rasanya ada persaingan kuat terhadap kreator mod map yang lain, begitukah? Eh, jangan sampai berpikir begitu. Penulis masih bukan siapa-siapa dalam komunitas modding ETS2 ini. Penulis yakin diri ini masih kalah jauh dibanding mereka yang sudah belasan tahun lebih lama dari penulis dalam komunitas, bahkan sejumlah di antaranya sudah bekerja di SCS saat ini.

Kembali ke topik, map WBPD sendiri juga melewati proses rilis yang ‘tak biasa’. Banyak yang mengira mod map ini rilis pada Desember 2024 via situs Truckymods.io, tapi...sebenarnya map ini sudah rilis secara ‘tersembunyi’ pada 19 September 2024 (tiga bulan sebelumnya). Pun itu dirilis atas nama yang berbeda, Another5_Mrd1. Kenapa malah begitu? Karena penulis memanfaatkan nama baru itu untuk rilis map WBPD pada situs mod lama (rilis versi pertama mod Pj Indo Map) yang kini sudah dianggap tak aman dan semacamnya oleh orang lain. Selain itu, juga jadi sarana alternatif menjangkau user/player lain yang mungkin datang tak terduga. Meskipun sebenarnya itu tidak berdampak signifikan ketimbang unggah lewat situs Truckymods.io sendiri. Tetapi, hal mustahil bisa datang di mana saja... ’kan?

Sejauh ini konten yang sudah rilis sampai saat ini mencakup wilayah utara negara Bosnia dan wilayah ujung timur Kroasia, tepatnya daratan yang diapit oleh dua sungai utama: Sava dan Drava. Ada satu kota yang ‘diduga’ sempat jadi konten resmi DLC West Balkans tetapi akhirnya selesai setengah jadi: Vukovar. Namun akhirnya penulis yang menyelesaikan sisa konten map di kota itu pada map WBPD. Tentunya masih akan terus ekspansi ke kota-kota lain yang sudah pasti...tak terpikirkan siapa pun (sesuai yang penulis sebut di paragraf sebelumnya.) Namun penulis jelas tak bisa sebut sekarang karena...belum waktunya tentu saja.

Penutup

Rasanya perjalanan penulis menekuni dunia modding ETS2 begitu melelahkan. Tapi tak kurang penulis mendapat berbagai perncapaian baik yang kecil maupun sedang (pencapaian besar? Penulis masih ragu akan itu). Tentunya ada momen yang melegakan hati—terutama ketika melihat kalian begitu senang memainkan karya mod map penulis—maupun momen yang kurang menyenangkan sampai penulis merasa tak ingin lanjut lagi. Yang pasti, penulis belajar banyak hal sejak 2015 sampai sekarang ini, bukan hanya soal mengasah kemampuan menciptakan karya mod melainkan juga melatih kesabaran, ketekunan, dan pengamabngan kreativitas.

Dari yang semula menyibukkan diri memperbaiki eror dan bug, hingga menikmati konten video maupun SS dari orang-orang yang memakai mod buatan penulis. Entah bagaimana semua pengalaman itu menjadi satu bagian penting dari hidup penulis. Rasanya seperti membangun kenangan, merenungi dari semua kesalahan yang dibuat penulis, hingga memperkuat passion setelah bertahan dari segala masa sulit.

Begitulah, sekian banyak kisah penulis bergabung dalam komunitas modding ETS2 selama 10 tahun. Penulis sadar, meski dengan banyak pengalaman seperti itu tetapi sampai saat ini penulis bukan orang yang... bisa dibilang... populer, disegani, senior, orang luar biasa. Tidak perlu jauh-jauh, di-notice sama CEO pengembang gim ETS2 dan ATS ini saja tidak. Andai ada sistem peringkat kreator mod paling ‘recognized’ satu dunia sekalipun, penulis sendiri yakin masih masuk golongan peringkat lima puluh ke bawah. Ditambah lagi penulis asli orang dari Asia Tenggara, menganut agama—sudah-sudah berhenti saja.

Walaupun kenyataannya penulis masih bukan siapa-siapa dalam komunitas secara luas, penulis merasa senang ada di antara kalian yang masih menantikan konten mod baru dari penulis, yang artinya masih ada alasan mengapa penulis terus ada di sini, dengan begitu penulis masih akan muncul kembali di peringatan yang ke-11, lalu ke-12, dan seterusnya. Bila suatu saat kalian sudah benar-benar tak membutuhkan penulis—entah itu tidak memakai mod map buatan penulis karena sudah ada mod buatan orang yang lebih baik, atau kalian ramai boikot penulis ini karena terlibat kasus atau membuat pernyataan buruk dan sebagainya—maka penulis bisa ‘menghilangkan’ diri seolah tak pernah ada sejak awal. Intinya, penulis bisa bertahan di sini atau tidak bergantung pada kalian semua.

Jadi akhir kata, terima kasih sudah menyempatkan waktu membaca blog ini. Ya, mungkin banyak orang tak suka membaca panjang-panjang begini, apalagi buat mereka yang tidak gemar membaca. Semoga semua pesan dan kesan penulis bisa tersampaikan dengan baik.

Sampai jumpa lagi.

[Post] Pejindo Project : From the Not-Easy-Going 8th Year to the 9th Year of Revenge

INFO: This post is specially made to recap the history of the author's lifetime modding and mapping activities. "Pj Indo" was changed to "Pejindo Project" in 2021.

INFO: Ini postingan khusus dibuat sebagai rekapan jejak sejarah perjalanan aktivitas modding dan mapping seumur hidup penulis. Nama "Pj Indo" diputuskan untuk diganti menjadi "Pejindo Project" sejak 2021.

Updated: August 2024

English Version

Greetings! Septian_MR here!

When was the last time I wrote this kind of post, even missing the previous year's anniversary? Umm, I did commemorate it but only as a short picture post on the Pejindo Project Facebook Page.

There have been many highs and lows in my journey of creating this mod project that I've been working on for years. Below is the summarized and updated history.

  1. Pejindo Project - Journey from the 1st to 2nd Years
  2. Pejindo Project - 3 Years of Creativity
  3. Pejindo Project - Entering 4th Year
  4. Pejindo Project - The Unexpected First Half-Decade (5 Years)
  5. Pejindo Project - 6 Years of Pioneering, 6 Years of Surviving
  6. Pejindo Project - Passing 7 Years, Growing Stronger

Now it's 2024. And seven years after this mod project was born in 2022. That means I missed one anniversary: the 8th, and now just reaching the 9th. Wow, it's unbelievable, nine years have passed. 

Oh, this reminds me of this lyric in a song:

It's been nine years

그때 그 아이는 (At that time, that kid)

Couldn't fall in love

마음이 꾹 닫혀서 (My heart was closed)

For my nine years

그날의 나에게 (To me on that day)

고이 접어 (Fold your finger)

건네는 작은 메시지야 (It's a little message)

~ Song by 유주, 9 Years

However, this time the context is slightly different from the song. Even though it's been nine years, during the first nine years, in the early days of creating (referring to "at that time, that kid"), I often felt like a failure and unappreciated (referring to "Couldn't fall in love") to the point of wanting to stop making mod maps (referring to "My heart was closed"). But after those nine years passed, until today (referring to "To me on that day") I received a valuable lesson not to give up easily, so I try to keep going (referring to "fold your finger"). This is a small memory that even after nine years, continuing to create mod maps has become uncommon for most of the community. Especially reflecting on how rapidly my skills and creativity have developed during this journey (referring to "It's a little message").

My Self-Reflection Along Those 9 Years

Looking back, I first got to know the game Euro Truck Simulator 2 in 2014 (early high school), then started learning modding or making maps after the second DLC of the game "Scandinavia" was released in 2015, leading to the release of my first mod map, Pj Indo Map on August 16, 2015. A year later, I was interested in improving my skills by joining a European mapping team (I won't mention the name) while continuing to develop my first work.

Long story short, in 2019, I felt conflicted with myself, between feeling like a failure because of constant negative feedback and seeing others' work far surpassing my own, and feeling lonely because I didn't receive much support, especially from close people who had no idea or understanding of this activity and creation. In fact, at that time, I was more involved in the international modding community rather than the local (Indonesian) community because I was not that active on the Facebook platform, where the local community primarily gathered.

In 2020, I tried to improve by learning to create map models or assets (already started in 2019 as well) and of course, I shared the work publicly. Starting with traffic signs to road and prefab assets. This became my first bridge to meet the Indonesian community, beginning with meeting the Jabar-pro map creator and the NJIR map creator, who used my map asset creations. I planned to continue my first mod work which was abandoned in 2019, until finally, a Background Map creator, the late BenganJ, offered to create a real Indonesian map editor background texture. I accepted it and decided to create a new mod map work.

Thus, on January 15, 2021, my second map, Java Road Revolution, was released, abbreviated as JRR. The name idea came from a Facebook user's comment (I forgot his name) suggesting the name JORR Map, because the first version of this map only covered the JORR (Jakarta Outer Ring Road) toll area. But I made a quick connection to the abbreviation, so I used the term JRR. Although it is also used in the name of a famous book author, some people might find it strange for a mod map to share the same abbreviation. But I don't mind if you call something else, like the "Java Add-on Map" as an example.

Then in 2022, this new map mods received extraordinary attention from the Indonesian community. There have been five update releases, and it has been innovated with results that cannot be compared to other map mods. Even other map mod creators (especially from Indonesia) have started to use map assets that I provided while I still make various new models, shapes, and variations. Because of that, my first fictional map mod, Pj Indo Map, was neglected until an unspecified time, because I felt that this second map had better prospects. Plus the position of my first old map had been overwritten by other realistic map mods (because it was previously placed around Africa) since "Background Map" began completely being a new standard among all modding communities.

Still, in the same year, I was given a little fortune in the form of a new laptop with "slightly" better specifications than my first one. Might be the unexpected fact, but for more than 6 years I had only used my old laptop released in 2012 with 2GB RAM specifications, to create various map mod works to map models/assets (Wow it sounds crazy, isn't it? Just imagine how strong it is to be used for the ETS2 game alone). As for the JRR map, many people think that the map has such heavy performance when used on low-spec devices, considering how complicated the results and process of making the map itself are. Until the end of the year (still using my new laptop), I also released another map mod, NIR (Northern Ireland Rebuilding), precisely on November 20, 2022. Initially, I intended to provide my work variation to be better known by the overseas community, independently. But in the end, it brought attention from that former team from 2016, until I was in a big dilemma for some time and finally accepted 6 months later.

In fact, in 2023, all the unexpected events came to me. Starting from focusing on my real world (working on a thesis until graduating with a Bachelor's degree), being disturbed by several unpleasant issues with the modding community both in Indonesia and globally, and finally a conflict with that former team once again (because of bad sentiment from themselves and other things that cannot be mentioned here) until I decided to leave them for good. All of that was brought back to what happened in 2019, feeling like a failure, unappreciated, and lonely because of the lack of support even those close people to me who did not understand what was happening. That past moment happened again, regardless of my mapping skill and 3D modelling creation which grew better over time. I don't know if some of you have noticed, but I previously changed my profile photo to complete "plain black" on both the Discord and Facebook platforms at once for several months, as a result, of all the things that happened above.

And now it's 2024. My map projects are still continuing as usual. Then in May, the NIR (Northern Ireland) map project had to be stopped. After all, it was fully integrated with the map from that former team - even they "heartlessly" blocked and banned me from access because I was considered a "traitor" as if accusing me of making hate speech and vandalism. However, another mod, the JRR Indonesia Map, began to receive a series of major changes in terms of map quality, structure changes, and its map assets improvements. Not long ago when this new map update was released, it suddenly received backlash (indirectly) from the foreign community because it was suspected of messing up their own map combo, in contrast to the Indonesian community who welcomed it as usual. Despite this, I still won't give up. There is still a long way to go. Let me take the risk for the sake of my own map project. My year of revenge is probably coming, either I have to fight or receive a bitter taste on my face.

Is Pj Indo Map Still Abandoned?

This map was purely a fictional creation with a “touch” of Indonesian flavour. Some "unique" features of Pj Indo Map are not found in other mod maps, such as:

  1. Being (the only?) fictional/imaginative add-on map with an “Indonesian” flavour that has two islands or regions with different road lane types (north for left-hand traffic like in Indonesia, south for right-hand traffic like in Europe).
  2. Is one of the few mod maps that does not require any DLC. In fact, ALMOST ALL ETS2 mod maps, whether Indonesian or globally extensive, require one or all DLC (especially for map DLC). Thus, I became one of the most unconventional ETS2 map authors/modders (cough…cough...cough...)
  3. Is one of the few other mod maps where the files are never locked. This means you are free to modify or take any valuable assets or models from Pj IndoMap. As far as I know, there is one map that copied and altered the contents of my map with a different version (e.g., Vanemap). However, I don't mind it.

The last release of this map was version 2.71 on April 16, 2021. If only this map continued to progress, it would have lasted nine years just like my other map creations. But unfortunately, this map has stalled halfway. Neglected. With an unclear fate. But as I have written in my reflection part, I felt that the JRR map had better prospects than this one. Plus the position of this map had been overwritten by other realistic map mods (because it was previously placed around Africa) since "Background Map" began completely being a new standard among all modding communities.

Also, let me remind you, to not misunderstand the abbreviation PJ for the following reasons.

  1. The letters P (capital) and j (lowercase) are used for the map Pj Indo Map. It stands for "Penjelajah" or "Penjela-jers" (still one word because the letter j is made lowercase).
  2. Another map uses the same abbreviation: Project Japan, as PJ. This is a realistic Standalone map with a 1:10 scale, featuring Japan area. To avoid confusion with the fictional map, I changed the letter J to be lowercase.

Future of JRR (Java Road Revolution) Map

Honestly, I still never imagined the idea of making this map. I was hesitant earlier because I thought that, could an Indonesian map be placed in a specific location hundreds of thousands of kilometres from the original base map (Europe)? I was afraid it would mess up game features, like weather, the day-night cycle, and time acceleration. But nothing is impossible, right? So it happened, and released, and... that's it.

If you wonder why there is a term "revolution", because, indirectly, this map became a pioneer in various aspects for the entire Indonesian modding community, including:

  • Not the first add-on map, as predecessors existed, but it became the first "special" add-on map created at a specific position according to the actual globe projection (other add-on maps were positioned haphazardly, near the UK).
  • Not the first map with the concept of Indonesian toll roads, as predecessors existed (though imperfect), but it became the map with a complete and complex toll payment system like real Indonesian toll roads.
  • The first map with the most complex road connections and interchanges compared to many other Indonesian maps.
  • The first map is 100% using map templates & dynamic models.
  • The most complex and best urban-city map.
  • The map with the most complex level of difficulty (in terms of technical creation) and the implementation of the most advanced features compared to others.
  • It became a "benchmark" mod map for all other Indonesian creators.

Now it's already more than 3 years since this Indonesia map was released. Various feedback from people was given to me. I know several people complain when using this map mod. From the Indonesian community for example. They have complained about having heavy game performance while playing this map (although the cause could be from other mods used). They also quite dislike it if the map is very small (since its add-on map means the scale must follow the original one, which is 1:19). Even at some point, they are confused about finding the map position alone. However, I also understand that most local people are used to stand-alone maps that definitely make the map longer, so when presented with a map like this, they seem shocked (well, maybe it just takes time for them to change their mind).

The achievements of this map so far include:

  • Being included in the list of COMBO mod maps from various large add-on map mods from abroad, even almost all existing maps can connect with the JRR map + can be used in both Singleplayer and Multiplayer (convoy).
  • Still compatible with various ETS2 versions (with some consequences and unnoticed sacrifices from myself).
  • Providing a high-quality add-on map without needing any map DLC. It's completely rare, even almost impossible, for an add-on map to rely on the base ETS2 game without all assets from map DLC.
  • Being one of the furthest add-on map positions from mainland Europe (the centre point ETS2 alone is in Prague, Czechia)

For now, the map content is still around Jabodetabek and Banten. But I hope if I still have more strength, the map can be expanded to other areas on the island of Java. 

Lastly, I would like to express my utmost gratitude to everyone reading this blog post, especially the one who has faithfully supported me directly and indirectly. However, I bet some people won't believe my explanation above, as they might say "It's complete nonsense," or "You are the actual problem," etc. But it's fine. I will still try my best to prove them all wrong until when I really run out my chances. Thank you all.

~ Septian_MR

Versi Bahasa Indonesia

Salam! Septian_MR di sini!

Kapan terakhir kali penulis menulis jenis postingan seperti ini, sampai melewatkan peringatan satu tahun sebelumnya? Umm, sebenarnya tetap penulis peringati namun hanya sebatas postingan singkat bergambar di Halaman Facebook Pejindo Project.

Ada banyak suka dan duka dari perjuangan penulis ini dalam berkarya membuat proyek mod yang sudah dirintis bertahun-tahun. Berikut jejak sejarah yang sudah terangkum dan diperbarui di bawah ini.

  1. Pejindo Project - Perjalanan dari 1 Tahun Hingga ke 2 Tahun
  2. Pejindo Project - 3 Tahun Berkarya
  3. Pejindo Project - Masuk 4 Tahun
  4. Pejindo Project - Separuh Dekade Pertama (5 Tahun) yang Tak Terduga
  5. Pejindo Project - 6 Tahun Merintis, 6 Tahun Bertahan
  6. Pejindo Project - Lolos 7 Tahun, Semakin Hebat

Sekarang sudah tahun 2024. Dan tujuh tahun pasca proyek mod ini lahir terhitung pada tahun 2022. Itu artinya, penulis sudah melewatkan dua tahun sekaligus: peringatan yang ke-8 dan sekarang yang ke-9. Astaga, sudah sembilan tahun berlalu. 

Eh, penulis jadi teringat satu kutipan lagu di bawah ini:

It's been nine years

Semasa kecilku

Couldn't fall in love

Hatiku tertutup

For my nine years

Aku hari itu

Genggam(lah) tangan

Inilah se(buah) pesan yang kecil

~ 유주 - 9 Years

Namun kali ini sedikit beda konteks dengan yang di lagu itu. Meskipun kini sudah sembilan tahun, tetapi selama sembilan tahun pertama, di masa awal berkarya (mengacu pada "semasa kecilku") penulis sering merasa gagal dan tidak dihargai (mengacu pada "Couldn't fall in love") hingga sempat tidak ingin lanjut bikin mod map lagi (mengacu pada "Hatiku tertutup"). Namun ketika sembilan tahun itu terlewati, penulis sampai hari ini (mengacu pada "Aku (pada) hari itu") mendapat kesan berharga untuk tidak menyerah begitu saja, maka penulis mencoba terus bertahan (mengacu pada "Genggam tangan"). Begitulah sebuah ingatan kecil bahwa sudah sembilan tahun namun terus lanjut bikin karya mod map itu sudah jadi hal sangat tidak biasa untuk sebagian besar komunitas. Terlebih meratapi bagaimana pesat perkembangan segi kemampuan maupun kreativitas yang dihasilkan penulis selama berkarya (mengacu pada "Inilah sebuah pesan kecil").

Refleksi Diri Selama 9 Tahun Berkarya

Sekadar kilas balik yang panjang, penulis mulai kenal game Euro Truck Simulator 2 sejak 2014 (awal masuk SMA) dan pertama kali belajar modding atau bikin map setelah DLC kedua game itu "Scandinavia" rilis di tahun 2015, hingga rilislah karya mod map pertama penulis, Pj Indo Map pada 16 Agustus 2015. Setahun setelahnya penulis tertarik meningkatkan kemampuan dengan bergabung di satu tim mapper Eropa (tidak disebutkan namanya) selagi tetap lanjut mengembangkan karya mod pertama penulis sendiri. 

Hingga tahun 2019 penulis merasa sedang berkonflik dengan diri sendiri, antara sering merasa gagal karena terus mendapat tanggapan tidak menyenangkan dan melihat hasil orang lain jauh lebih baik daripada penulis sendiri, dengan rasa kesepian karena tidak menerima banyak dukungan terlebih orang dekat penulis sama sekali tidak kenal dan tidak paham dengan aktivitas dan karya satu ini. Faktanya saat itu, penulis langsung terjun dalam komunitas mod map luar negri alih-alih komunitas negara asal (Indonesia) karena penulis masih tidak aktif di platform Facebook yang menjadi tempat perkumpulan utama mereka.

Ketika tahun 2020, penulis mencoba improvisasi dengan belajar membuat model atau aset map (sebenarnya sudah dimulai di tahun 2019 itu juga) dan tentu saja juga penulis bagikan hasilnya secara publik. Mulai dari model rambu lalu-lintas sampai aset jalan dan prefab. Dari situlah menjadi jembatan pertama penulis bertemu dengan komunitas Indonesia, dimulai dari bertemunya pembuat map Jawa Barat pro (berbayar) dan pembuat map NJIR (gratis), yang keduanya memakai hasil karya model map dari penulis. Sempat berencana melanjutkan karya mod map pertama yang terbengkalai dari tahun 2019 itu, hingga akhirnya ada seorang pembuat Background Map, mendiang BenganJ, menawarkan untuk dibikinkan tekstur background editor map Indonesia. Dan penulis menerimanya dan memutuskan untuk menciptakan karya mod map yang baru.

Maka itulah, di tanggal 15 Januari 2021, telah rilis map kedua penulis, Java Road Revolution (terjemahan: Map Revolusi Jalanan di Jawa), disingkat menjadi JRR. Ide nama tersebut diambil dari salah satu komentar pengguna Facebook (lupa nama orangnya) yang sempat memberi saran dengan nama JORR Map, karena versi pertama dari map ini hanya ada kawasan tol lingkar JORR (Jakarta Outer Ring Road). Namun penulis sendiri men-cocoklogi-kan singkatan itu hingga dipakailah istilah JRR tersebut. Yah, sebenarnya singkatan itu juga dipakai pada nama penulis buku paling terkenal dari luar negri, yang dikira dianggap aneh bagi sebagian orang apabila mod map ini punya singkatan yang sama. Jadi penulis tidak masalah kalau hanya menyebut "Java Map" misalnya.

Sampai tahun 2022, mod map kedua ini mendapat perhatian luar biasa dari komunitas Indonesia sendiri. Sudah lima kali pembaruan, pun penulis berinovasi dengan hasil yang tak bisa disamakan dengan mod map lain. Bahkan sejumlah kreator mod map lain (terutama dari Indonesia) mulai beramai-ramai memakai aset map yang penulis juga masih kembangkan dalam berbagai model, bentuk, dan variasi baru. Dan karena itulah, satu mod map pertama penulis yang versi fiksi, Pj Indo Map, tak terurus sampai seterusnya, karena merasa map kedua ini memiliki prospek lebih baik ditambah posisi map lama tersebut sudah ditimpa sama mod map realistis lainnya (karena sebelumnya ditempatkan di sekitar Afrika) semenjak "Background Map" mulai sepenuhnya jadi standar baru di kalangan komunitas luar negri. 

Masih di tahun yang sama, penulis diberikan sedikit rezeki berupa sebuah laptop baru dengan spesifikasi yang "sedikit" lebih baik daripada laptop pertama. Sedikit fakta tak terduga, bahwa selama 6 tahun lebih penulis hanya pakai versi jadul keluaran 2012 dengan spesifikasi RAM 2GB untuk membuat berbagai karya mod map hingga model/aset map (wah gila, bayangkan saja apa kuat itu dipakai buat game ETS2?). Padahal untuk map JRR sendiri, banyak orang menganggap map tersebut punya performa begitu berat bila dipakai pada perangkat spek rendah, mengingat betapa kompleksnya hasil dan proses pembuatan map itu sendiri. Hingga di penghujung tahun (memanfaatkan laptop baru itu), penulis juga rilis satu mod map lainnya, NIR (Northern Ireland Rebuilding) tepatnya pada 20 November 2022. Awalnya penulis bermaksud menyediakan variasi tersendiri agar lebih dikenal dengan komunitas luar negri secara independen. Namun pada akhirnya berujung dimintai bergabung kembali dengan tim lama dari 2016 itu, sampai penulis dilema berat beberapa lama dan akhirnya menerima 6 bulan setelahnya.

Padahal sebenarnya, tahun 2023 itulah segala kejadian tak terduga menimpa penulis. Dimulai dari kesibukan dunia nyata (mengerjakan naskah skripsi sampai lulus gelar Sarjana), diusik dengan sejumlah isu tak menyenangkan dengan komunitas modding baik Indonesia maupun luar negri, dan akhirnya konflik dengan tim lama (baik karena sentimen buruk dari mereka sendiri maupun hal lain yang tak bisa disebutkan disini) hingga memutuskan berhenti dari mereka untuk seterusnya. Semua itu terbawa kembali yang telah terjadi di tahun 2019 lalu, merasa gagal, tak dihargai, dan kesepian karena minim dukungan yang bahkan orang dekat sendiri tak paham yang terjadi. Momen itu terulang kembali, terlepas dari kemampuan penulis dalam pembuatan mod map hingga model 3D yang semakin baik seiring waktu. Entah sebagian dari kalian masih ingat atau tidak ketika penulis sampai mengganti foto profil "Hitam polos" baik di platform Discord maupun Facebook sekaligus selama beberapa bulan.

Dan sekarang sudah tahun 2024, proyek kedua map yang aktif masih berlanjut seperti biasa. Sampai di bulan Mei, map NIR (Northern Ireland) sudah harus terhenti karena sudah terintegrasi penuh dengan map bikinan tim lama - bahkan kejamnya tim mereka memblokir dan melarang penulis mencobanya karena dianggap "berkhianat" seolah menuduh penulis berbuat onar dengan ujaran kebencian dan tindakan vandalisme. Namun untuk map satunya, JRR Indonesia Map, mulai mendapat serangkaian perubahan besar baik dari kualitas map maupun perubahan struktur dan peningkatan aset map sendiri. Sampai-sampai ketika pembaruan map ini dirilis beberapa hari lalu, sempat mendapat reaksi buruk (tidak langsung) dari komunitas luar negri karena diduga mengacaukan kombinasi gabungan map mereka, berbanding terbalik dengan komunitas Indonesia yang menyambut baik seperti biasanya.

Nasib Pj Indo Map Kini

Entah bagaimana penulis memepertimbangkan karya pertama ini. Mod map satu ini semata-mata hanya berupa bagian fiksi dengan “bumbu” rasa Indonesia. Dan sejumlah keistimewaan "aneh" dari Pj Indo Map pun tak dimiliki pada mod map lainnya, seperti di bawah ini:

  1. Menjadi (satu-satunya?) map add-on fiksi / imajinasi rasa “Indonesia” yang memiliki dua pulau atau daerah dengan tipe lajur jalan yang berbeda (utara untuk kiri jalan seperti di Indonesia, selatan untuk kanan jalan seperti di Eropa)
  2. Menjadi satu dari sedikit mod map yang tidak membutuhkan segala macam DLC. Faktanya, hampir mod map ETS2 baik Indonesia maupun luar negri harus menggunakan salah satu atau semua DLC (khususnya untuk map DLC). 
  3. Menjadi satu dari sedikit mod map lainnya dimana filenya sama sekali tidak pernah dikunci, dengan begitu dapat bebas memodifikasi atau mengambil segala file aset atau model dari Pj Indo Map. Ada satu map yang menjiplak dan mengubah isi map buatan saya dengan versi berbeda (map Vanemap misal). Namun penulis tidak mempersoalkan hal itu.

Terakhir kali rilis map ini di versi 2.71 pada 16 April 2021 lalu. Kalau saja map ini masih terus ber-progres, usia keberlangsungan map ini sudah tembus sembilan tahun. Tapi sayangnya map ini sudah berhenti di tengah jalan. Terabaikan. Nasib tidak jelas. Dan karena penulis masih serius dengan mod map kedua, jadinya map ini tidak disentuh sama sekali.

Terkait JRR (Java Road Revolution) Map

Untuk usia map JRR sendiri sudah tiga tahun lebih ketika postingan ini dipublikasikan. Dan pencapaian yang sudah dimiliki map ini sampai sejauh ini adalah:

  • Langsung masuk dalam list/daftar map combo dari berbagai mod map addon besar dari luar negeri bahkan hampir semua map yang ada (map tipe standalone jelas enggak bisa) bisa tersambung dengan map JRR + bisa dipakai Singleplayer maupun Multiplayer (convoy)
  • Masih bisa dipakai buat banyak versi ETS2 (jelas ada konsekuensi dan pengorbanan dari keuntungan ini)
  • Menjadi map add-on berkualitas, yang bahkan tidak wajib memakai Map DLC. Jarang bahkan nyaris mustahil ada mod map add-on yang hanya bermodal base game ori ETS2 tanpa semua map DLC yang sudah dirilis sama SCS.
  • Menjadi map Indonesia paling kompleks saat ini, mengingat betapa rumitnya proses pembuatan apalagi ketika melihat tampilan dari program map editor. Orang pemula pun bakal pusing sekali.
  • Menjadi salah satu map paling stabil. (Padahal sudah coba map besar dari luar negeri yang lebih unggul map JRR tapi ternyata kadang malah banyak masalah ketimbang map ini)
  • Menjadi mod map percontohan oleh sebagian besar komunitas Indonesia hingga sebagian lain komunitas luar negri, terbukti dengan dipakainya berbagai aset map bikinan penulis oleh beberapa dari mereka.

Penulis sendiri tahu ada sejumlah orang yang mengluh ketika memakai mod map ini. Mulai dari performa yang berat (padahal penyebabnya bisa dari mod lain yang dipakai), mapnya kecil sekali (karena yang namanya map add-on maka skalanya harus mengikuti resminya yakni 1:19), bahkan sampai bingung menemukan posisi mapnya (karena mengikuti background map bikinan seseorang - ingat kilas balik tahun 2020 diatas). Namun penulis juga paham bahwa kebanyakan orang sudah terbiasa dengan map stand-alone yang pasti bikin mapnya panjang-panjang, jadi ketika disuguhkan map seperti ini rasanya mereka pada kaget (ya gimana lagi, mungkin butuh waktu saja sampai ada yang berubah pikiran...)

Untuk konten map yang dimiliki sekarang masih seputaran Jabodetabek dan Banten, semoga kalau penulis masih punya kekuatan maka map tersebut bisa berkembang lagi sampai kawasan lainnya di pulau Jawa. 

Apapun itu, penulis doakan semoga kalian semua yang membaca postingan ini tetap diberi kesehatan, panjang umur, dan mendapat ilmu yang bermanfaat. Penulis juga berterima kasih buat semuanya yang masih support baik secara langsung maupun tidak. Paling ada sih yang nggak suka sampai bilang "Eleh, gak masuk akal," atau "Padahal situnya yang salah, kok merasa paling benar.". Tapi yah... biarkan saja lah. Memang tidak semua orang merasa puas meski sudah berusaha sebaik mungkin.

Tertanda, ~ Septian_MR.